برج إيفل

برج إيفل

تاريخ برج إيفل

صمم برج إيفل جوستاف إيفل، ولقد صممه ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولي في باريس 1889 م ، والذي كان يوافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية.
ولقد بلغت تكلفة بناء البرج الإنشاء حوالي 7,800,000 فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير منها من مبيعات التذاكر هذا المعرض في 26 يناير 1887 م بدأ العمل في انشاء البرج ، واستمرت لمدة 26 شهراً ولقد شارك في إنشائه ما يقرب من 50 مهندساً و 300 عامل؛ حيث تم في الخمسة أشهر الأولى بناء الأساسات بينما استغرق بناء البرج الواحد وعشرين شهراً التالية، و إنتهت جميع الأعمال في 31 مارس 1889 م. 
وقد تم افتتاح البرج رسمياً في 6 مايو 1889 م و يتكون البرج من 18,038 قطعة حديد و2.5 مليون مسمار ويزن إجمالياً
10,100 طناً، حيث يرتكز على أربعة أعمدة مكونة فيما بينها قاعدة أبعادها 125*125 متراً أي بمساحة 15,625 متر مربع ولقد تم تسجيل برج إيفل علي لائحة الآثار التاريخية لمدينة باريس في عام 1964 م أي بعد مرور 75 عام علي إنشائه .

 الموقع : يقع برج إيفل في فرنسا - باريس في شامب دي مارس (ساحة مارس) بالقرب من نهر السين .

الوصف : برج حديدي .
الوزن الكلي: 10,100 طن .
الارتفاع: 324 متر 1063 قدم.
عدد الدرجات: 1,665 .

الإرتفاع بلغ ارتفاع برج إيفل وقت الإنشاء 300 مترا (984 قدما)، وفي نفس العام أضيف إليه الراية و بذلك وصل ارتفاعه إلى 312 مترا (1024 قدما)، و بعد إضافة الهوائي الخاص بالبث على قمته أصبح ارتفاع برج إيقل الكلي 324 مترا (1063 قدما)، و يعتبر برج إيفل من أطول لابراج في العالم .

مستويات برج ايفل :  
الدور الأول: 57.63 متراً (189 قدما) الدور الثاني: 115.75 متراً (380 قدما) الدور الثالث: 276.13 متراً (98181806 قدما) الارتفاع الكلي (بالهوائي): 323 متراً (2009قدما) 

نظام الإضاءة :

يحتوي برج إيفل نظام متكامل من الإضاءة يحتوي على 40 كم من الأقطاب الكهربائية 40,000 وصلة كهربائية و80,000 أجزاء معدنية أخرى تزن حوالي 60 طن 10,000 م² من شبكات الأمان الكهربائية 20,000 لمبة إضاءة بواقع 5,000 في كل جانب 120 كيلو وات من الطاقة 230 لوحات وصناديق كهربائية .

المطاعم : يوجد في البرج مطعمين يوفران خدماتهما للزوار ويتيحان رؤية بانورامية لمدينة باريس وهما الدور الأول : مطعم Altitude 95 وله مصعد خاص به في الركن الجنوبي من البرج  الدور الثاني : مطعم Le Jules Verne

 

صيانة البرج :

للحفاظ على البرج وحمايته من الصدأ، يحتاج إلى عملية صيانة وإعادة طلاء بشكل منتظم . وذلك يتم بصورة دورية كل 7 سنوات، حيث يتم إستهلاك 50 طنا من الطلاء، وتستغرق هذه العملية مدة 15 شهرا حتى تكتمل تماماً. ينفذ هذه العملية 25 عامل مدرب يدوياً من باستخدام 1,500 فرشة طلاء

ومنذ إنشائه في 1889 م وحتى 2003 م ، تمت 18 عملية طلاء، كان آخرها في الفترة الممتدة بين ديسمبر 2001 م و يوليو 2003 م، بعدها تقرر أن تكون العملية التاسعة عشرة وما يليها على النحو التالي

يتم طلاء البرج من الدور الأول إلى القمة كل 5 سنوات

يتم طلاء البرج بأكمله كل 10 سنوات.

إستخدام برج إيفل في البث :

في بداية عام 1906 م كانت المحاولات الأولى لاستخدامه في البث الإذاعي، لكنه دخل الخدمة فعلياً في عام 1920 م.

و ايضا شهد البرج المحاولات الأولى لاستخدامه في البث التليفزيوني من 1921 إلى 1935 م، ولكن هذه الخدمة بدأت فعليا منذ 1957 م.

استخدماتة العلمية

في بداية عام 1906 م شهد المحاولات الأولى لاستخدامه في البث الإذاعي، على أنه دخل الخدمة فعلياً في عام 1920 م.

كذلك شهد البرج المحاولات الأولى لاستخدامه في البث التليفزيوني من 1921 إلى 1935 م، ولكن هذه الخدمة بدأت فعليا منذ 1957 م.

ويعد برج إيفل قبلة للعديد من العلماء والباحثين والمهندسين ليستخدموه في إجراء التجارب المختلفة، سواء كانت تجارب متعلقة بالرصد أو سقوط الأجسام الحرة أو الطقس وغيرها من الاستخدامات. وفي عام 1909 م تم بناء نفق هواء من أجل القيام ببعض الأبحاث